Я вам так скажу. Да, такси должны быть оборудованы кассовыми аппаратами. Так во всех странах первого мира. Если не он-лайн оплата, то - карточка, наличные, чек, чаевые, спасибо, пожалуйста, возьмите конфетку приходите ещё.
Но.
Всему есть свое время.
Очередность, она, вообще, бессердечная сука.
Сначала снимаем штаны.
Потом срем.
Наоборот - не рекомендуется.
Если наоборот, то будет сделано, вроде, все то же самое, как и у приличных людей, королева Великобританская и портки скинуть, и в золоченый королевский горшок наложенным платежом отправить, тоже, надо признать, не дура (бережить её боже) - но вот результат получится совсем другой. Совсем не как у королевы Великобританской.
Да, таксисты должны быть оборудованы кассовыми аппаратами. И ФОПы. И вообще в диджитализированной Украине по цифровым полям должны бегать розовые пони под смартфоновым небом.
Но только это вопрос примерно так сто двадцать пятой степени важности сегодня.
О чем Дедушка Ванга писал еще хрен знает когда.
Одно другому не мешает.
Тут все просто. Украина либо строит правовое государство, либо делает вид (ответ, конечно, понятен, но пусть). Либо надо добиваться отмены налогов для таксистов - да, вот так, в законе прямо, мол, страна бедная, куда еще с бедных таксистов налоги брать, они ж не рабочие и служащие, через которых нал не проходит и которые вынуждены, работая не меньше таксистов, платить налоги, - либо налоги эти собирать. Если есть закон, он должен выполняться. Если закон не выполняется, надо либо его отменять, либо принуждать к его исполнению.
И ох уж мне эти истории "YYY - это проблема, но сначала надо решить проблему ХХХ!", притом, что решение проблем XXX и YYY - это совершенно параллельные задачи, никак не конфликтующие одна с другой (ну типа "сначала перестаньте машины на газонах парковать, а потом мы за собаками говно убирать начнем").
бабченко окончательно москалем стал
Бабетто гавно без родины и флага.
А я ещё раз спрошу, ты то сам кассовым аппаратом обзавёлся?
Платишь ли ты налоги с пожертвований приходящих на счета. которые ты оставляешь под каждым постом? Выдаёшь ли ты жертвующим чеки?
Почему ты не хочешь начать с себя?
Я не далее как раней весной изучал тему и на самом деле там хренова куча требований. Ничего особо страшного, но они есть. И лицензия стоит вполне вменяемых денег.
Самое интересное, что на УкрТрансБезпеки есть фаил со списком лицензий. И угадайте что?
На всю Украину то-ли 13, то-ли 15 тысяч лицензий.
У меня всё... Ну не считая того, что когда я изучал принцип работы сферической в вакууме "службы такси", выяснилось, что для того, чтоб стать их "таксистом", надо просто сообщить марку машины, госномер, свой телефон, иногда -установить их приложение и заплатить на перед какую-то сумму. Всё... Даже без сканкопий техпаспарта и прав водителей.
Какой нах кассовый аппарат в такси, если одним из условий для получения лицензии является наличие таксомотора в каждой машине?
Вот теперь у меня точно всё...
Разве что, только добавлю, что для того, чтоб досконально выяснить как именно работают таксисты в нашей стране у меня заняло 3-4 не полных дня.
бабч ты в какой-то другой реальности живешь
в москве - 2этажные поезда? это когда они успели?
Edited at 2019-10-19 10:37 am (UTC)
В России таки давно вызывается приложением и оплата онлайн.
но таксистам очень важны чаевые а также мелкое мошенничество с тарифами "за багаж", "за стоянку", "за долгую поездку от казанского вокзала до ярославского" и т.д.
поэтому таксисты кассы и карточки не любят,
в Лондоне часто говорят что "машинка сломалась, не работает" и т.д.
ну и вообще - такси в стиле "дорогу покажешь?" умирает
в будущем будут только убероподобные сервисы когда ни карточка ни деньги таксисту не передается а весь расчет идет через приложение